Langkah awal Mazda memasuki pasar kendaraan listrik (EV) AS dengan crossover MX-30 telah terbukti menjadi pelajaran yang sulit. Hanya terjual 100 unit dalam delapan bulan pertama tahun 2023 dan terhambat oleh jarak tempuh 100 mil yang terbatas, perjalanan model ini di Amerika hanya berlangsung singkat.
Meskipun mungkin tergoda untuk melihat ini sebagai kemunduran, langkah Mazda selanjutnya menunjukkan merek yang bersedia beradaptasi dan mengukir ceruknya sendiri di pasar mobil listrik yang sedang berkembang pesat.
Setelah penerimaan MX-30 di pasar, Mazda mengincar tahun 2025 untuk peluncuran model listrik baru di AS. Alih-alih merancang platform khusus EV baru seperti GM dan Volkswagen, Mazda condong ke strategi hemat biaya-memanfaatkan platform bersama dengan kendaraan bertenaga bensin yang sudah ada.
Pendekatan ini tidak hanya baik untuk kantong tetapi juga merupakan tes yang menarik untuk penerimaan konsumen terhadap perpaduan antara yang lama dan yang baru.
Baca juga: Kia Produksi Mobil Listrik 2014 EV6 Pesaing Kuat Tesla
Strategi platform bersama memiliki beberapa kekurangan. Salah satunya adalah tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak kendaraan listrik federal AS hingga $7.500, yang membutuhkan perakitan akhir di Amerika Utara.
Ini adalah rintangan, tetapi Mazda tampaknya yakin bahwa SUV listrik mereka yang akan datang dapat menarik pembeli AS bahkan tanpa masalah federal.
Sementara itu, dikutip dari Gizmochina, Kepala Eksekutif Mazda Masahiro Moro menyimpulkannya bahwa pihaknya sedang melihat segmen yang akan menarik bagi calon pembeli mobil listrik.
Baca juga: Skuter Listrik P1 Baru dari Infinite Machine Dilengkapi Pengeras Suara
Hal ini mengindikasikan adanya peralihan dari mobil listrik kecil seperti MX-30 ke kendaraan yang lebih besar dan berpotensi lebih menguntungkan - kemungkinan besar adalah SUV, mengingat daya tarik massalnya.
Mereka yang menantikan kehadiran mobil sport listrik Mazda MX-5 mungkin harus menunggu lebih lama. [Benhil Online]