Sebelum namanya populer seperti sekarang, ajang balap motor bergengsi MotoGP memiliki sejarah panjang. Tahun 1949, pertama kali kejuaraan balap motor dunia digelar oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) yaitu Badan tertinggi yang mengatur kegiatan balap motor.
Waktu itu, kejuaraan digelar dalam beberapa kelas motor yaitu yaitu 50 cc, 125 cc, 225 cc , 350 cc dan 500 cc untuk motor jenis single seater serta 350 cc dan 500 cc untuk motor sidecars.
Tahun 1960 motor mesin 2 tak menguasai cc kelas kecil. Di tahun 1970 motor 2 tak sempat mengalahkan motor 4 tak. Tahun 1979, motor Honda Jepang memperbarui motor mesin 4 tak dengan model NR 500. Di tahun 1983 honda meraih kemenangan di ajang balap GP kelas 500 cc dengan mesin 4 tak.
Tahun 1970 sampai tahun 2001 puncak balap #MotoGP hanya dibatasi dengan mesin 3 silinder dan kapasitasnya 500 cc, baik jenis motor bermesin 4 tak serta 2 tak. Saat itulah GP 500 mencapai puncak balap motor, tepatnya tahun 2002.
Tahun 2007 Pabrik motor di seluruh dunia mendapat izin memperbesar kapasitas mesin mesin 4 tak dengan maksimum 800 cc. Dengan dibolehkannya motor 4 tak, maka ajang balap GP 500 berubah menjadi MotoGP. Sejak tahun 2003 tidak ada lagi mesin 2 tak masuk dalam ajang MotoGP.
Perdebatan tentang siapa pebalap MotoGP terhebat sepanjang zaman selalu berubah-ubah, itu semua tergantung tergantung dari kriteria dan kapasita mesin yang digunakan.
Penyandang juara dunia MotoGP dinilai berdasarkan sejumlah kriteria yaitu mulai dari jumlah gelar juara yang dimenangi hingga berapa jumlah kemenangan seri. Berikut ini berdasarkan data MotoGP, sejumlah pemenang MotoGP dari tahun 1949 hingga 2001:
Daftar Juara GP 500CC
- Leslie Graham ( AJS ) Th 1949
- Umberto Masetti ( Norton ) Th 1950
- Geoff Duke ( Norton ) Th 1951
- Umberto Masetti ( Gilera ) Th 1952
- Geoff Duke ( Gilera ) Th 1953.1954,1955
- John Surtes ( MV Agusta ) Th 1956
- Liber Liberati ( Gilera ) 1957
- John Surtes ( MV Agusta ) Th 1958, 1959, 1960
- Gary Hocking ( MV Agusta ) Th 1961
- Mike Hailwood ( MV Agusta ) Th 1962, 1963,1964,1965
- Giacomo Agostini ( MV Agusta ) Th 1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972
- Phill Read ( MV Agusta ) Th 1973, 1974
- Giacomo Agostini ( Yamaha ) Th 1975
- Barry Sheene ( Suzuki ) 1976, 1977
- Kenny Roberts ( Yamaha ) Th 1978,1979,1980
- Marco Lucchinelli ( Suzuki ) Th, 1981
- Franco Uncini ( Suzuki ) Th 1982
- Freddie Spencer ( Honda ) Th 1983
- Eddie Lawson ( Yamaha ) Th 1984
- Freddie Spencer ( Honda ) Th 1985
- Eddie Lawson ( Yamaha ) Th 1986
- Wayne Gardner (Honda) Th 1987
- Eddie Lawson ( Yamaha ) Th 1988, 1989
- Wayne Rainey ( Yamaha ) Th 1990,1991,1992
- Kevin Schwantz (Suzuki) Th 1993
- Michael Doohan (Honda) Th 1994,1995,1996,1997,1998
- Àlex Crivillé (Honda) Th 1999
- Kenny Roberts, Jr. (Suzuki) Th 2000
- Valentino Rossi (Honda) Th 2001
Wawan Kuswandi
Tags
Otomotif